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[音响改装案例] 汕头星悦汽车音响JEEP吉普自由光汽车音响改装升级之旅

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发表于 2019-9-27 11:38:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
很多车主会有同样的问题,“我想改汽车音响,多少钱?”其实这个问题我们是没办法正面的回答的,音响的品牌很多,价位跨度也很大,不同的车型有不同的改装方案。每位车友的听音风格也会有不同,所以只有自己试听后才能找到属于自己的私人定制音乐。今天这位车友就是来我店试听后,就喜欢赫兹的声音,所以改装就从现在开始。音乐可以是品味的一种追求,每一次的音响升级则是对品味的一种升华。JEEP自由光车主说不上发烧,但相信他的jeep自由光原车的音响已经满足不了自己的耳朵,于是来到汕头星悦汽车音响改装店对音响升级。音乐充满着激情和动力,音乐还是生活的调味剂,工作之余自我的进行调节非常重要,音乐是必不可少。* {; q6 T8 D& p3 b9 b) L5 m
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4 X1 M( M% t0 y在那些或缠绵,或哀怨,或苍凉的音乐中,可以发现潜藏在摇曳妖冶背后的真实,可以在一段凄美的爱情中感悟生命的存在,也可以为某段属于自己的故事中感动,并为之难过,因为“很多东西用耳朵听比用眼睛看好”。很多车主都会觉得原车音响淡而无味,热销的中型SUV吉普自由光也不例外,声音干发闷,通过网上了解,再经过跟汕头星悦改装师傅交流,最终选择升级意大利赫兹ESKF165两分频来调味。
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JEEP自由光升级隔音汽车音响改装配置:
: C% ~: D/ [% S& k' e# M$ I* U前声场:意大利赫兹ESKF165二分频套装喇叭
/ X3 x4 h3 ]- C, \- v. Z/ B后声场:美国燕飞利仕同轴喇叭$ z( r# x! n* a' p0 Q
功   放:美国CDT六路功放带DSP音频处理器
; e% j. J( ^/ P/ c低音炮:美国CDT备胎低音炮
/ g* R/ k! @! J7 ]' j! M电   池:美国费洛特FT1007 h6 r& I+ `" F: U  X3 n- ^
隔   音:四门3层、四轮叶子板隔音降噪3 {5 g. u# M, `, T

升级汽车音响当然需要有一个良好发音环境,因此隔音降噪势在必行。车门隔音能有效减少车门因行驶震动产生的噪音,让车门形成一个密封的音箱,对提升车门喇叭的的效果非常明显,声音会更干净、结实有力。车门第一层山水减震板隔音施工

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车门第二层山水减震板隔音施工

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车门最后一层山水吸音棉隔音施工

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接着是对叶子板的施工流程:技术首先把轮子和叶子板拆下,拆下叶子板后的轮弧是没有做过任何保护的,技师们把内侧的尘土清洁干净然后再把山水隔音止震板材质再贴于内侧铁皮上,直至贴满于显露在外的铁皮上。

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然而二层再把吸音棉面贴在止震上,然后安装回轮弧即可

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然后改装技师将汽车的声场喇叭进行了更换,前声场使用意大利赫兹ESKF165二分频套装喇叭,它擅长演绎多种类型的歌曲,尤其适合在平时所听音乐类型不固定的车主,后声场使用的是美国燕飞利仕同轴喇叭,这与前声场喇叭也形成了优势互补。前声场意大利赫兹ESKF165套装高音单元安装在汽车仪表台上4 H- y2 S6 R- Q# {3 A! @

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4 q; S! ]- f/ L" C: r- {; L; x& Q$ \ IMG_3960.JPG 3 G' U$ h$ j0 Z) y- v
前门喇叭中低音单元在车门原位置安装,但由于原车喇叭尺寸是6*9的,我们安装6.5寸喇叭需要重新现场制作喇叭垫圈
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后声场是整个音响的辅助声场,用美国燕飞利仕同轴喇叭来补充就足够了,喇叭安装在后门板上,同样是原位安装
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此套音响系统中配置了一台六声道功放,其中四路推前声场,另外两路推后声场。安装在副驾驶座椅下面: {9 R8 T* n. k! i* U7 b
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7 T7 g5 f) t8 w) J5 z% }. M为了不占据汽车太多的存储空间,汕头星悦的改装技师,为车主推荐了一款美国CDT备胎低音,将其安装在备胎中间大小刚好合适,而这也将汽车的空间利用达到了最大化。除此之外美国CDT备胎低音喇叭的灵敏性也非常的高,用主机直接推动就可以带来十分震撼的低音效果。在供电系统中添置一个费洛特电池,也能大大提高供电输出的稳定性和响应速度,营造出的迷幻感和跳跃感。不仅有震耳欲聋的超低频,听众也能真正从音乐中获得嗨爆的快感。
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点评:这样简单的一套系统带来的却是整体音响水平的提高前提是需要做好安装工作,注重每个细节这次升级最大的优点是减少讯源的转换所带来的损失有进步有提高,同时还留有进步的空间对于汽车音响切莫有一步登天的想法因为谁也一步也登不了天,好声音不是几声大鼓就能诠释的。
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