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汽车隔音的作用以及介绍

2017-10-23 19:17| 发布者: shuonick| 查看: 380| 评论: 0

摘要: 汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的,这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为 ...

汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的,这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立,目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。到了现在经过近30年的发展,汽车隔音产品已经成熟。价格更低性能更好,大多数的人都可以享受它带来的高品质的生活。

    汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳,而且影响汽车的行驶安全。另一方面,噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响,会造成消化不良,食欲不振,恶心呕吐,从而导致胃病及胃溃疡病的发病率提高,使高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比正常情况明显提高。噪音对视觉器官也会造成不良影响。

    汽车给世界带来了现代物质文明,但同时也带来了环境噪声污染等社会问题。作为汽车乘坐舒适性的重要评价指标,汽车噪音也会在很大程度上反映出生产厂家的设计水平及工艺水平。因此,控制汽车噪音到最低水平也是汽车设计者追求的方向。

    首先谈谈汽车结构噪声的治理。它是指噪声源发出的噪声通过与车体(金属)发生共振传入车内。例如通常讲的噪、路噪。外环境噪声等可以通过与车门金属面板、底盘等车体构件发生共振并产生噪声传入室内;发动机运转时各零部件的摩擦、振动与车体产生共振也是产生噪声的主要原因之一。

治理结构噪声,可应用减振措施以降低介质的共振频点。通过对车体金属板(如车门、地板、行李箱等部位)加装减振产品,使整个车体更加坚固,减低车体的共振频率,同时提高车体金属面板的声耗因数,将振动能转化热能,有效阻隔外来噪声的侵透,从而达到降噪的目的。

    消除汽车室内共鸣声主要靠吸音措施。共鸣噪声是通过室内噪声作用与汽车壁板引起反射而形成的。共鸣噪声主要运用吸音产品进行治理,有效吸收和消耗声能,将声波转化成热能。通过应用吸音材料对汽车室内的混响共鸣噪声进行有效的吸收,消除共鸣噪声,从而有效的降噪。

    解决空气噪声主要靠密封措施。汽车在高速行驶时,空气与汽车之间将产生很大的运动摩擦,如果车体密封不严的话,高压气体很容易通过缝隙(安装管线的孔洞、锈蚀的空洞、车门的间隙等)穿透进来,产生空气噪声。是一种薄板状,主要是针对音响系统安装前的车内不同部位密封,能够很好的解决密封问题。

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